拖拉机拆卸与装配需注意的问题

64 农机使用与维修2017年第5期

拖拉机拆卸与装配需注意的问题

刘金艳

(公主岭市农业机械化学校,吉林公主岭136100)

摘要:拆装不仅直接影响拖拉机的修理质量,也是提高工效、降低成本、缩短机器修理时间的重要环节。如果 不予以足够的重视,在拆装过程中会造成零部件的进一步损伤和变形,甚至无法修复。强调了拖拉机拆卸与装配中需要注意的技术性问题。

关键词:拖拉机;拆卸;装配

中图分类号:S219 文献标识码:A doi:10.14031 /http://m.wendangku.net/doc/c84fff63cd1755270722192e453610661fd95a47.htmlki.niwx.2017.05.055

目前,拖拉机的修理大多是换件修理,拆装工作就显 得特别重要。为了保证修理质量,对拆卸与装配中的技术 问题要给予足够的重视。下面谈一谈我对这一问题的看法。

1保持零部件的清洁

一般不在热机状态拆卸机器,拆卸发动机各组件前应 清理外部,拆开后则要注意清除零件内腔、油孔及摩擦表 面的油泥和污物。在清洗缸体和曲轴油道时,由于螺堵不 易拆卸,有时甚至需钻掉螺堵,这时要注意不要破坏原螺 孔螺纹,否则易造成漏油。清洗油道需用加压的煤油或柴 油,亦可用加热60 ~ 80 T:的苏打水溶液,清洗后最好用压 缩空气吹干。应注意的问题是:①严禁用脏破布、麻布片 擦干零部件,以避免其纤维堵塞润滑油道;②滚珠轴承等 精密配件一定用干净的油清洗,同时注意防火。

2文明拆卸

拆装过程中应尽量避免零件的变形和损坏。不仅要 注意按操作规程进行拆装,而且也要注意使用专用工具。装配活塞销时,可将活塞放人水(或机油)中加热至1〇〇丈,拆装汽缸套和活塞环时都应使用专用工具。拆出 螺母、螺栓时,一定要用相应尺寸的扳手或专用工具,严禁 用手锤加扁铲或其它带刃的工具猛砸螺母或螺栓头部,对 有扭紧力矩要求的螺母、螺栓,不但上紧时要按规定的力 矩和次序上紧,拆卸时也要依次均匀松开。拆卸发动机时 严禁用铁锤铁棍直接撞击零部件,必要时垫上木块、棒。拆装滚珠轴承、骨架橡胶油封、连杆小头衬套等零部件,应 采用专用工具。安装滚子轴承时,可使用专用工具,使力 直接传给被压合的座圈;如用手锤直接敲击轴承,不但安 装不正易损坏轴承,而且易使脏物振落到滚珠轴承中。拆 卸滚珠轴承,采用专用工具,不易损坏轴承而且省力。安 装骨架式自紧油封可使用专用心棒,用它安装可避免油封 的损坏和刮伤。装配连杆小头衬套也用类似的阶梯心棒。

3注意拆装的特殊要求

发动机拆装的特殊要求较多,现举例说明:①重要的 螺钉、螺栓(母)连接件,如汽缸盖、主轴瓦、连杆轴瓦、飞 轮和平衡块等紧固螺纹连接件,拆装时均应按规定的顺 序,分几次逐渐拧松或拧紧。装配时必须使用扭力扳手拧 紧到规定的扭矩。连杆螺栓已经拧到规定的扭矩,但锁紧 开口销的孔尚未对准,此时应采取调换或重新扭紧的办法来解决。②由于没有互换性,已使用过的活塞、活塞环、活 塞销、主轴瓦、连杆轴瓦、连杆及盖、主轴承盖和平衡块等 零件,拆卸时应注意做好缸号或配对记号,装配时应按原 记号装复。清洗、组装时不能搞错。③注意活塞与连杆的 装配方向。例如装配柴油机时要注意活塞顶部的燃烧室 凹坑应朝向喷油器的一边;S195柴油机连杆小头的润滑 油孔应朝上;上海495A柴油机连杆大头的剖分面应与活 塞顶部球形缺口的方向相反;135系列柴油机活塞顶部气 门凹陷处与连杆大头剖分面的方向相反等。④发动机的 主轴承座通常与汽缸体做成一体,而主轴承盖则用螺栓固 定在主轴承座上,为了保证两者的同轴度和配合精度,主 轴承座孔均采用配对镗削加工,因此装配时不得随意将主 轴承盖相互调换或改变装配方向。另外,主轴承座孔内安 装的轴瓦,上、下两部分的结构不同,上轴瓦通常有与汽缸 体油道相连通的油孔,有的还开有环形油槽,以保证向连 杆供油;下轴瓦因承受的负荷较大,一般都钻有油孔和油 槽,装配时不要装错。⑤为保证主轴承间隙,要将拆下的 主轴承盖及螺栓按次序分别放好,组装时应按顺序恢复原 位,按规定扭矩分2 ~3次逐渐上紧螺栓。在上紧过程中,每紧一道轴承就转几圈曲轴,及时找出卡紧的原因并排 除。不要随便拿下曲轴修刮,更不要在间隙较大的轴瓦背 面垫铜皮或纸垫,以免使轴瓦变形及传热性能变坏。⑥缸 垫的作用主要用来密封,防止漏气、漏水。安装时,首要检 查缸盖、机体平面是否平直或翘曲。检查方法:用一根比 缸盖长的直尺,分别放在机体和缸盖的平面上,用厚薄规 测量,看是否符合规定。平面度超差的应磨光修平。安装 用过的气缸垫时,必须仔细检查,如有破损的地方,应更换 新件。同时,不要反装缸垫。⑦为了防止液体沿轴向向外 泄漏或外部杂质侵人机体内部,转动的轴类零件上大多数 采用骨架式橡胶油封密封元件。装配时,油封的唇口一定 要对着需封闭的油源或水源,例如变速器壳体上的油封,为了阻止油液外流,唇口应朝向壳体的内部;一些履带式 车辆导向轮支架里的油封,为了不让泥水进人,唇口应朝 向外侧,装反了就起不到密封作用。⑧安装曲轴时,止推 片上有油槽的一面应向外,油封唇口应朝来油方向。⑨为 平衡单缸柴油机往复运动的惯性力,在柴油机上设有单轴 平衡和双轴平衡两种结构,装配平衡轴时必须注意装配记 号,否则不仅不能平衡往复运动的惯性力,反而会造成振 动。安装平衡轴时,应核对记号正确安装。⑩安装后的曲 轴飞轮组件要进行严格的动、静平衡试验。

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